{"product_id":"effet-combine-de-legr-et-du-vcr-dans-un-moteur-a-combustion-interne-9786630022124","title":"Effet combiné de l'EGR et du VCR dans un moteur à combustion interne","description":"\u003cp\u003e • Author(s): Samkit Shah\u003cbr\u003e • Publisher: Editions Notre Savoir\u003cbr\u003e • Publisher Imprint: Editions Notre Savoir\u003cbr\u003e • BISAC: Engineering (General)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'int�gration de la recirculation des gaz d'�chappement (EGR) et du taux de compression variable (VCR) constitue une approche efficace pour am�liorer les performances des moteurs diesel tout en r�duisant les �missions.L'EGR abaisse les temp�ratures maximales de combustion, r�duisant ainsi les �missions de NOₓ, bien qu'une utilisation excessive puisse l�g�rement diminuer l'efficacit�. Le VCR am�liore l'efficacit� thermique au frein et r�duit la consommation de carburant en ajustant le taux de compression en fonction des conditions de fonctionnement.Les r�sultats indiquent que l'augmentation du taux de compression � 18:1 am�liore l'efficacit� et l'�conomie de carburant, tandis que l'application d'un EGR mod�r� (5-10%) r�duit efficacement les �missions de NOₓ sans perte significative de performance.Ainsi, l'utilisation combin�e d'un taux de compression plus �lev� et d'un syst�me EGR contr�l� permet d'atteindre un �quilibre optimal entre l'efficacit� et le contr�le des �missions.\u003c\/p\u003e","brand":"Editions Notre Savoir","offers":[{"title":"Paperback","offer_id":47968737951895,"sku":"9786630022124","price":7914.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0666\/3471\/1191\/files\/9786630022124.webp?v=1782919226","url":"https:\/\/atlanticbooks.com\/products\/effet-combine-de-legr-et-du-vcr-dans-un-moteur-a-combustion-interne-9786630022124","provider":"Atlantic Books","version":"1.0","type":"link"}