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Entwurf einer Zahnradstufe

by Jürgen Dute
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Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9783638781404
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Grin Verlag
  • Publisher Imprint: Grin Verlag
  • Publication Date:
  • Pages: 28
  • Original Price: USD 25.5
  • Language: German
  • Edition: N/A
  • Item Weight: 50 grams
  • BISAC Subject(s): General

Studienarbeit aus dem Jahr 2000 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: bestanden, Hamburger Fern-Hochschule (University of Applied Sciences), Veranstaltung: Konstruktion I und II, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Hausarbeit beinhaltet den Entwurf einer Zahnradstufe und gliedert sich in: 1. Entwurfsberechnung der Wellen, Zahnr der, Passfedern, W lzlager 2. Zeichnungen (Antriebsbaugruppe und St ckliste sowie Antriebswelle) 3. Konstruktionsbeschreibung 4. Anlagen (Berechnungsgleichungen f r die geometrischen Gr en von Zahnradgetrieben mit Geradverzahnung) Der Ausgangspunkt f r den Entwurf der Zahnradstufe ist: Zwei geradverzahnte Stirnr der bertragen eine Nennleistung P von einer Eingangsdrehzahl nE auf eine Ausgangsdrehzahl nA. Die gegebenen Ausgangswerte sind: Nennleistung P = 9 kW Eingangsdrehzahl nE = 1.000 U/min Ausgangsdrehzahl nA = 325 U/min Betriebsfaktor cB = 1,5 Axialkraft Fax = 800 N Es gelten folgende Vorgaben: - Betriebsfaktor cB = Anwendungsfaktor KA - Zahnradwerkstoff: Einsatzstahl, einsatzgeh rtet (58...60 HRC). Unterer Festigkeitswert. - Wellenwerkstoff: St50 - 2 (E295) - Die Lagerung der Wellen erfolgt in Kugellagern mit einer rechnerischen Lebensdauer von mindestens 10.000 Stunden. - Die Zahnr der sitzen bei etwa einem Drittel des Lagerabstandes auf der Seite der Momen-teneinleitung. - Die Zahnr der sind mit rundstirnigen Passfedern auf den Wellen befestigt. - Die An- und Abtriebswelle besitzen jeweils einen Wellenabsatz mit Passfeder, auf dem eine Kupplung gegen eine Wellenschulter angelegt werden kann. - Die An- und Abtriebswelle sind mit Radialwellendichtringen abzudichten (Symbolische Darstellung). - Es ist ein genormter Achsabstand anzuwenden. - Auf beide Wellen wirkt eine zus tzliche Axialkraft Fax, die bei der W lzlagerberechnung zu ber cksichtigen ist. - Die vorgegebene bersetzung ist mit 3 % einzuhalten. Es gelten folgende bergeordnete Gesichtspunkte: - Gew hrleistung der

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