Avec une population urbaine estim�e � 43% en 2016, la proportion de la population urbaine de la R�publique d�mocratique du Congo est la troisi�me plus importante en Afrique subsaharienne, apr�s celle de l'Afrique du Sud et du Nig�ria. Avec un taux d'urbanisation de 4.1% par an, les villes congolaises accueillent ainsi, chaque ann�e, 1 million de citadins suppl�mentaires. Si cette tendance se poursuit, la population urbaine pourrait doubler en l'espace de 15 ans seulement. De plus, avec ses 12 millions d'habitants et un taux de croissance de 5.1% par an, Kinshasa pourrait devenir d'ici 2030 la ville la plus peupl�e d'Afrique. Cette forte croissance urbaine s'accompagne de deux d�fis majeurs: d'une part, celui de rendre les villes habitables et inclusives en r�pondant � la forte demande de services sociaux et d'infrastructures, d'�ducation, de sant� et d'autres services de base et � l'importante pauvret� urbaine, et d'autre part, celui de rendre les villes plus productives gr�ce � une meilleure concentration de l'activit� �conomique. La Revue de l'Urbanisation de la R�publique d�mocratique du Congo montre que le pays s'urbanise � des rythmes diff�rents, et identifie 5 r�gions (Est, Sud, Centre, Ouest et Bassin du Congo) qui pr�sente des d�fis et des opportunit�s qui leur sont sp�ficiques. La Revue propose des mesures de politiques publiques sous trois ensembles d'instruments - les 3 Is (Institutions, Infrastructures et Interventions) pour aider chaque r�gion � r�pondre � ses besoins sp�cifiques tout en tirant parti des effets d'agglom�ration �conomique. Ainsi, il est propos� pour les r�gions � urbanisation naissante (r�gion de l'est) d'investir dans les Institutions courantes qui r�gulent les march�s (foncier par exemple), et fournissent les services de base. A mesure que l'on progresse vers un stage d'urbanisation interm�diaire (r�gions du sud et du centre) et que les march�s se consolident, les Infrastructures de liaison extra-urbaines et intra-urbaines deviennent essentielles. Les infrastructures de transport qui relient les villes et l'arri�re-pays rural peuvent int�grer les march�s de produits, accro�tre le commerce inter-r�gional et faciliter la sp�cialisation �conomique. Dans les r�gions � urbanisation avanc�e (r�gion de l'ouest), les priorit�s consistent � consolider les institutions, accro�tre les investissements en infrastructures de liaison et renforcer les Interventions cibl�es ainsi que les actions � mener pour r�duire la formation des quartiers pr�caires � Kinshasa, par exemple. La R�publique d�mocratique du Congo est � la crois�e des chemins. La r�cente baisse des prix des mati�res premi�res pourrait �tre l'occasion pour le pays de diversifier son �conomie et d'investir dans le secteur manufacturier. Le moment est indiqu� pour que les d�cideurs congolais investissent dans des villes capables d'�tre le moteur de la transformation structurelle du pays et d'une meilleure int�gration avec les march�s africains et mondiaux afin de conduire le pays sur la voie de l'�mergence.
