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Flüssigerdgas als Schiffskraftstoff

by Julius Anyanwu
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Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9786209978685
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Verlag Unser Wissen
  • Publisher Imprint: Verlag Unser Wissen
  • Publication Date:
  • Pages: 124
  • Original Price: USD 79.0
  • Language: German
  • Edition: N/A
  • Item Weight: 177 grams
  • BISAC Subject(s): Automotive

Die internationale Schifffahrt ist eine der Hauptquellen f�r Schwefel-, Stickoxid- und Kohlendioxidemissionen. Daher ist es dringend erforderlich, den Einsatz von LNG als Schiffskraftstoff als eine der wichtigsten Alternativen zur Erf�llung der Anforderungen von IMO-Anhang VI in Betracht zu ziehen. Zudem wird LNG nicht nur g�nstiger, da durch Fracking neue Quellen erschlossen werden, sondern senkt auch die CO₂-Emissionen um mindestens 25 %, die SOx-Emissionen um fast 100 % und die NOx-Emissionen um 85 %. Die Auswirkungen der Schwefelreduktionen gem� Anhang VI und der Initiativen zur Einf�hrung schwefelarmer Kraftstoffe, insbesondere in den ECA-Gebieten, geben Anlass zu gro er Sorge. Die gr� ten Auswirkungen von Anhang VI werden sich zeigen, wenn die Anforderung, den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen weltweit auf 0,5 % zu senken, ab 2020 in Kraft tritt. Die Umsetzung dieser bedeutenden �nderung h�ngt jedoch vom Ergebnis einer IMO-Studie zur Verf�gbarkeit schwefelarmer Kraftstoffe ab, die 2018 abgeschlossen werden soll. Sollte die IMO zu dem Schluss kommen, dass nicht gen�gend schwefelarme Kraftstoffe verf�gbar sind, kann die 0,5-Prozent-Schwefelgrenze bis 2025 verschoben werden. Dieses Buch ist f�r politische Entscheidungstr�ger, die Schifffahrtsindustrie, Regierungen, zuk�nftige Forscher, institutionelle und regulatorische Organisationen, die breite �ffentlichkeit und die Umwelt von gro em Wert, unverzichtbar und von gro er Bedeutung.

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