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La conversion directe du CO2 en carburants synthétiques: Procédés de conversion directe, carburants synthétiques et défossilisation des secteurs à for

by Anders Van Berwick
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Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9783691737233
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Bremen University Press
  • Publisher Imprint: Bremen University Press
  • Publication Date:
  • Pages: 162
  • Original Price: GBP 25.5
  • Language: French
  • Edition: N/A
  • Item Weight: 195 grams
  • BISAC Subject(s): Chemical & Biochemical

Le dioxyde de carbone est consid�r� comme l'incarnation m�me du probl�me climatique. Mais que se passerait-il si le CO2 n'�tait pas seulement �vit�, mais utilis� de mani�re cibl�e ? Que se passerait-il si le point final des �missions des processus industriels devenait une mati�re premi�re centrale d'une �conomie post-fossile ? Cet ouvrage est consacr� � la conversion directe du CO2 en carburants synth�tiques et en vecteurs �nerg�tiques chimiques - appel�s e-carburants - et examine leur contribution r�aliste � la d�fossilisation des secteurs qui �chappent � l'�lectrification directe. Il se concentre sur les proc�d�s de conversion hautement int�gr�s tels que la co-�lectrolyse du CO2 et de l'eau, la r�duction �lectrochimique directe ainsi que les proc�d�s thermocatalytiques � un seul r�acteur et hybrides, qui sont compar�s aux approches classiques en plusieurs �tapes power-to-liquid . Partant des propri�t�s physico-chimiques du CO2 en tant que produit final thermodynamiquement stable de la combustion, le livre analyse les conditions �nerg�tiques, mat�rielles et syst�miques n�cessaires � sa reconversion en mol�cules utilisables. Il examine de mani�re critique les rendements, l'�volutivit�, les exigences en mati�re de mat�riaux, la stabilit� des processus et la dur�e de vie, ainsi que les questions relatives � la source de CO2, � l'origine de l'�lectricit� et � l'int�gration du syst�me dans les structures industrielles existantes. Au-del� d'une simple analyse technologique, l'ouvrage replace la conversion directe du CO2 dans un contexte plus large de politique �nerg�tique, industrielle et climatique. Il aborde les analyses du cycle de vie, l'�volution des co�ts, le cadre r�glementaire ainsi que les structures mondiales de production et de commerce des carburants synth�tiques, y compris leurs implications g�opolitiques. Une attention particuli�re est accord�e � la distinction entre les domaines d'application pertinents tels que l'aviation, la navigation maritime

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