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Begrifflichkeiten Und Theorie Zur Automatisierung Im Straßenverkehr: Ein Vademekum

by Heinz Dörr
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Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9783662665138
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Springer Vieweg
  • Publisher Imprint: Springer Vieweg
  • Publication Date:
  • Pages: 182
  • Original Price: EUR 46.72
  • Language: German
  • Edition: 1. Aufl. 2022
  • Item Weight: 332 grams
  • BISAC Subject(s): Mechanical

Digitalisierung und Automatisierung bem�chtigen sich schrittweise der Mobilit�t als Daseinsbed�rfnis und des Verkehrssystems als leistende Infrastruktur. Die Ausr�stung der Fahrzeuge schafft ver�nderte Bedingungen f�r die Aus�bung der Mobilit�t f�r alle verkehrsteilnehmenden Gruppen, wenn autonome Bewegungen von Fahrzeugen im �ffentlichen R�umen angestrebt werden. Daher bedarf es der St�rkung der verkehrstheoretischen Grundlagen zur Meisterung der technologischen Herausforderungen als Erg�nzung zur fahrzeugzentrierten Funktions- und Nutzenbetrachtung der Automobil-Branche. Hierzu sind die Einbettungen dieser Technologien nach Ma st�ben herauszuarbeiten, die �ber den operativen Wirkungsbereich der im Kraftfahrzeug installierten Funktionalit�ten hinausreichen. Damit werden verkehrspolitische Regulative der breiten Anwendung ebenso ber�hrt wie verkehrsplanerische Detaill�sungen vor Ort. Dadurch erweitert sich der Kreis der zu beteiligenden Fachdisziplinen erheblich. Nicht zuletzt sinddie von den technologischen Neuerungen betroffenen Mobilit�tsgruppen anzusprechen. Die Testung der Einsatzf�higkeit der Automat-Funktionen und ihrer Systemintegration im Fahrzeug ist Kernaufgabe des Automotiv-Sektors, jedoch ist die Pr�fung der Verkehrstauglichkeit bei der Benutzung �ffentlicher Stra enr�ume eine gemeinsame Aufgabe im Dialog mit den Verkehrsinfrastrukturbetreibern und den Vertretungen der betroffenen Gruppen unter den Verkehrsteilnehmer*innen. Die solcherart adressierten Akteurskreise im Mobilit�tssystem werden Anforderungen an die Operabilit�t und Sicherheit formulieren, um eine klaglose Integration in das allt�gliche Verkehrsgeschehen im Stra ennetz sicherzustellen. Schlie lich gilt es, die relevanten Aspekte im Diskurs zu benennen und die Aufgabenstellungen in einem schrittweisen Zulassungspfade anzuordnen.

Heinz Dörr, Jahrgang 1955, Studium der Raumplanung (TU Wien, 1979), promovierter Geograph für Metropolenforschung (Universität Graz, 1993), 40 Jahre Tätigkeit als Stadt-, Regional- und Verkehrsplaner und in UVP-Verfahren, 18 Jahre Lehrtätigkeiten an österreichischen Hochschulen (BOKU Wien, FH Joanneum Steiermark), Forschungen zur Regional- und Landschaftsentwicklung, Verkehrslogistik, Schienenverkehr und Automotive-Technologien, Mitglied im Arbeitsausschuss 1.8 Güterverkehr der Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen e.V. (Köln)

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