Skip to content

Booksellers & Trade Customers: Sign up for online bulk buying at trade.atlanticbooks.com for wholesale discounts

Booksellers: Create Account on our B2B Portal for wholesale discounts

Grundzüge Der Verkehrspolitik

by Walter Linden
Save 35% Save 35%
Current price ₹3,776.00
Original price ₹5,808.00
Original price ₹5,808.00
Original price ₹5,808.00
(-35%)
₹3,776.00
Current price ₹3,776.00

Imported Edition - Ships in 12-14 Days

Free Shipping in India on orders above Rs. 500

Request Bulk Quantity Quote
+91
Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9783663006374
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Gabler Verlag
  • Publisher Imprint: Gabler Verlag
  • Publication Date:
  • Pages: 193
  • Original Price: EUR 51.39
  • Language: German
  • Edition: 1961
  • Item Weight: 323 grams
  • BISAC Subject(s): Economics / General

Es war mir eine gro e Freude, auf Anregung von Herrn Prof. Dr. Dr. h. c. Gutenberg für das von ihm herausgegebene Werk "Die Wirtschaftswissen- schaften" einen Band "Grundzüge der Verkehrspolitik" beizutragen, auch wenn ich schon bald erkennen mu te, da es erhebliche Schwierigkeiten machen würde, das Thema in der gebotenen räumlichen Beschränkung abzu- handeln. Der Zwang, manche Gedanken nur andeutungsweise aufzeigen zu können, viele Überlegungen aber ganz unterdrücken zu müssen, stellte mich dabei oft genug vor schwierige Entscheidungen. Die Verkehrspolitik als praktische Aufgabe ist heute ein besonders beliebter Tummelplatz für Interessenstandpunkte. Der Verkehrspolitik als national- ökonomischer Disziplin fällt es daher um so mehr zu, die allgemeingültigen Grundsätze zu erarbeiten und die unabweisbaren Tatsachen aufzuzeigen, an denen letztlich auch die Interessenten nicht vorbeikommen. Der hier gemachte Versuch mu angesichts des weitverzweigten Gegenstandes und der Kom- plexität und Vielgestaltigkeit der anstehenden Ordnungsprobleme unvoll- ständig bleiben. Ich habe es für richtig gehalten, auch bei den grundsätzlichen Überlegungen nicht zu weit von der praktisch-realen Substanz der Dinge zu abstrahieren und besonders auf der dem Verkehrsgeschehen innewohnenden Dynamik aufzubauen. Damit vermischen sich modellanalytische und histori- sche Erkenntnismittel, je nachdem, ob quantitative Tatbestände, ökonomische Rechengrö en, für die Verkehrspolitik bedeutsam sind, oder ob das Erschei- nungsbild des Strukturellen vom Verkehrspolitiker zu berücksichtigen ist. Seit Jahren habe ich mich in der verkehrspolitischen Diskussion immer wie- der zum Wort gemeldet, und ich glaube, auch heute zur Entwicklung der Dinge etwas zu sagen zu haben.

Trusted for over 49 years

Family Owned Company

Secure Payment

All Major Credit Cards/Debit Cards/UPI & More Accepted

New & Authentic Products

India's Largest Distributor

Need Support?

Whatsapp Us