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Painel de controlo da geometria da direção

by Surekha Washimkar
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Book cover type: Paperback
  • ISBN13: 9786209944925
  • Binding: Paperback
  • Subject: N/A
  • Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
  • Publisher Imprint: Edicoes Nosso Conhecimento
  • Publication Date:
  • Pages: 64
  • Original Price: USD 57.0
  • Language: Portuguese
  • Edition: N/A
  • Item Weight: 100 grams
  • BISAC Subject(s): Engineering (General)

Um dos aspectos do desempenho do ve�culo � o desempenho da geometria da dire��o. Os par�metros da geometria da dire��o, como o �ngulo de inclina��o do pino mestre, o �ngulo de caster, o �ngulo de cambagem, o �ngulo dos dedos do p�, o raio de atrito, os dedos do p� para dentro e para fora, s�o medidos utilizando t�cnicas de alinhamento e medidores de caster/camber. Os componentes do sistema de suspens�o giram sobre um casquilho de borracha que � comprimido entre uma manga met�lica interior e exterior. O excesso de folga desenvolvido nas articula��es do sistema de suspens�o provoca, por sua vez, altera��es na geometria da dire��o. A suspens�o dianteira � um sistema de controlo da dire��o, o que � obviamente essencial para qualquer autom�vel, pois representa um grande desafio em termos de funcionamento, desempenho, assist�ncia e manuten��o. A suspens�o dianteira � composta por uma articula��o que � um mecanismo tridimensional RSSR (Revolute, Spherical, Spherical, Revolute paired). O desempenho da dire��o depende da adequa��o dos casquilhos esf�ricos localizados em v�rias articula��es. O desempenho da dire��o depende da posi��o do eixo do pino mestre. Dependendo da posi��o do eixo do pino mestre, s�o decididos o �ngulo do pino mestre, o �ngulo de caster, o �ngulo de camber, o �ngulo do dedo do p� e o raio de esfrega�o de um ve�culo. Estes �ngulos medidos s�o fornecidos ao programa de interface que calcula os par�metros de desempenho da dire��o.

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